Nomex®NanoFlex:尝试并测试了消防员保护

消防行业表现出强烈关注创造创新材料,以更好地保护我们的第一个受访者。Dupont™Nomex®NanoFlex也不例外。它是薄,光,可伸缩的,以及用于保护服装系统的优异的颗粒屏障。

Nomex®NanoFlex是由亚微米的弹性无纺布,其提供:

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来自热和低导热率的高绝缘度
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高过滤效率和颗粒阻断能力
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高透气性和舒适性

Nomex®NanoFlex提供针对烟雾颗粒的显着保护。实际上,测试表明,用Nomex®NanoFlex制造的罩和复合材料提供了99%的颗粒堵塞效率,这比传统罩好4倍 - 即使在150次洗涤后也是如此。
* 6.5 OSYNomex®/ 0.8 osynomex®NanoFlex / 6.5 OsyNomex®

在这些罩上进行了额外的测试,以应对引擎盖随着时间的推移耐用性和定期使用的突出问题。

使用9个月后测试结果

经过9个月的定期用途进行消防活动,检索和测试引擎盖。引擎盖保持完整,显示出磨损和撕裂的有限迹象,意味着Nomex®NanoFlex持续其阻止其阻塞粒子的能力,即使经常使用9个月后也是如此!

250唐和脱福尔斯后测试结果

为了进一步测试引擎盖的耐久性,在250个局部消防站点在250个局部的火车站下使用来自三种不同的制造商的脱落,包括不同的设计,包括绗缝和无绗缝。每次试验包括250个循环的缠绕和落叶,其次是一个NFPA 1851推荐的洗涤和干燥10个循环。尽管有这些因素,引擎盖保持了它们的保护性能。

洗涤后的烟雾残留物的测试结果
在带Nomex®NanoFlex的引擎盖上进行案例研究,以解决以下问题:

案例1:洗涤从颗粒阻挡罩的阻挡层中清除颗粒吗?
案例2:在定期使用和洗涤后,在正常的离防地面条件下,罩是否可能存在某些危险化学物质。

案例1 - 洗涤前后的视觉评论
情况:带有Nomex®NanoFlex的原型引擎盖在消防培训学院佩戴了40分钟的闪伏训练练习,然后发送到Dupont™进行测试。

结果:下面显示在3倍的清洗后在5倍显微镜下观察时从引擎盖上的样品。

收到的外部引擎盖
收到的外部引擎盖
洗涤后的外壳
洗涤后的外壳
Nomex®NANOFlex颗粒保护层如所接收
Nomex®NANOFlex颗粒保护层如所接收
洗涤后Nomex®Nano弯曲颗粒保护层
洗涤后Nomex®Nano弯曲颗粒保护层

案例2 - 用于存在12种化学物质的颗粒状阻塞罩的分析
情况:使用Nomex®NanoFlex的三种商用引擎罩,并通过职业消防队员洗涤〜9个月,然后发送到Dupont™进行分析。

结果:分析来自这些罩的样品,用于消防员通常暴露的化学药剂1;见下面的结果。

总体而言,这项技术旨在帮助减少消防员的暴露于颗粒物,并允许多种水分和空气来优化舒适度并最小化热应力。

要购买采用Nomex®NanoFlex的引擎盖,请访问:

免责声明:杜邦是Nomex®NanoFlex的制造商,并没有设计或制造消防员罩。这些信息对应于我们目前关于消防员罩主体的知识,并且随着新知识可用而可能需要修改。您有责任调查关于此问题的其他信息来源,更适合解决您的产品及其预期用途。

火灾的性质可能是非常不同的。因此,生成代表从包括颗粒屏障罩的消防器PPE的每种可能的化学残留物的数据非常具有挑战性。污染罩的污染物的类型和水平可以显着变化。这些案例研究中的条件可能不是您实际情况中遇到的条件的典型。

我们不断寻找来自NFPA项目的指南“如何清洁干净”,以确定适当清洁个人防护设备所需的内容。

用户仅对DuPont提供的测试数据的任何解释以及包括在本材料中的任何解释,以及关于测试数据与真生火灾事故之间的关系的所有结论和含义。由于使用条件超出了我们的控制,杜邦没有适用性或适用性的保证,特别使用的适用性,并对任何使用这些信息不承担任何责任。此信息不适用于用户或其他人在广告,促销,出版物或任何其他商业用途中使用,并且不是运营的许可,或者打算建议侵犯任何现有商标或专利。