在Toulouse-Blagnac机场区 - 法国的四个空中客车制造场所之一 - 该公司依赖于保护杜邦™Tyvek®和Tychem®FockAlls在油漆喷涂，飞机维护和检测应用中。

领先的欧洲航空制造商空中客车在欧洲雇用了55,000人，在其飞机上的设计，开发，制造，销售和技术售后支持，这在世界各地飞行。Tyvek®600加和Tychem 6000 F.CoverAlls用于帮助您在法国的图卢兹 - 布拉格纳克地区保护其许多员工。

Dupont™Tyvek®600加套件

在Toulouse-Blagnac机场区的Clement Ader网站内，八人队伍长达一周将3-6块涂料喷涂到每个空中客车A320飞机上，具体取决于设计的复杂性。飞机减去其喷气发动机，周围环绕着特殊的脚手架结构约50米长，40米宽，跨越四个水平，其最高的是尾部组件，达到近15米。

为了使职业伤害或不健康的风险降至暴露于油漆中的任何危险物质，空中客车安全专家团队与画家本身，介绍了严格的安全程序。空中客车A320油漆店配有精致的通风和空气更新系统。过滤，无粉尘空气通过鼓风机排放，位于建筑物的最高点，并且可见的安全说明提醒画家可以驻扎在每个脚手架平台上的工人数量，并且允许的最大重量。

该区域的画家佩戴的个人防护装备包括杜邦™Tyvek®600加上带有集成拇指环，动力呼吸器，安全手套和安全鞋类的套件。由于画家的工作涉及用臂永久地伸出臂伸出轨道，因此附着在套件的套管上的拇指环有助于确保套管保持在安全手套下方。因为袖子不骑，所以如先前的套件，那么西装很舒服。

Tyvek®600加套装可提供液体飞溅和雾的优异保护，并与画家佩戴的通风呼吸器，手套和安全鞋类兼容。

Tychem®6000F - 用于在危险环境中工作的人的化学保护

在克莱门特涂料场地的另一个区域中，空中客车A340飞机建造和组装。空中客车检查员及其客户的同行依赖于Dupont™Tychem®6000F覆盖套装，具有集成的袜子，以帮助保护它们与制造和测试中使用的密封剂和油腻物质接触。

飞机上的预防和维护测试包括模拟飞行试验后的翼检查，其中检查员通过用气密密封封闭的小型沙井进入机翼区域。还测试了结构燃料箱和加压细胞的气密性。使用双组分多氧化物密封剂的轿厢，燃料箱和加压电池的密封件通过双组分多砜密封剂进行气密，这为铝，钛，不锈钢和许多其他材料提供了优异的附着力。这种物质可以完全安全地处理，提供了某些预防措施。

提供优异的衣服，带袜子的Tychem®6000衣服非常适合穿着狭窄的空间佩戴而不限制运动，因此允许检查员专注于他们对机翼区域的检查。衣服具有自粘双拉链襟翼，弹性面开口，缝合和超胶带以及弹性袖口和脚踝。

空中客车和杜邦：长期合作

自2000年以来，空中客车曾与杜邦个人保护合作，为其工作环境中的特定危险和应用找到了适当的防护服解决方案。杜邦提供诉讼样品进行试用，并提供了一种技术信息，包括在一系列试验和生物识别分析之后的化学屏障，抗撕裂，渗透，抗静电特性等方面的技术信息。在Tyvek®和Tychem®的样本上进行的测试在阈值范围内。2001年，选择了Tyvek®和Tychem®服装。今天，杜邦是法国空中客车III类保护服装的唯一供应商。