在过去的几年里，汽车电子产品的运行环境越来越恶劣，汽车电子零部件的环境温度要求已经超过了150℃。必威官网是多少由于大多数电子模块在尽可能靠近电机或变速器(也就是说，更靠近热源)时表现得更好，与电子模块的物理连接现在必须能够承受最高200°C的高温。此外，在混合动力汽车中，与电力电子设备的连接同样需要在200°C的温度下具有可靠的功能。镀银(Ag)在大块铜(Cu)基片上方的镍(Ni)屏障上，创造了一种理想的电连接器，具有优异的导电性、视觉外观、可焊性和耐腐蚀性。然而，当这些镀银部件经常暴露在>150°C的温度下时，由于尚未完全了解的原因，Ag下面的Ni开始发生氧化。

似乎是具有Ni扩散屏障的Cu基材上的固体寿命温度限制：在仅200小时之后，由于Ag加速氧化Ni，Ag涂层与Ni底层之间的180°C分层变得不可避免，而新的汽车必威官网是多少规格要求能够维持200℃的涂层1,000小时，没有粘附问题。此外，对于涂布电导体，用于通过应用指定高电流承载能力，必须使用具有最小接触电阻的纯AG代替Ag合金。通过考虑到这些约束，Dow开始了一组广泛的方法实验，以找到最佳地将氧化屏障整合到金属堆叠中的方法。

在实验在没有阳性结果的其他金属的非常薄的屏障之后，我们发现薄锡（Sn）层可以作为粘合促进剂工作。在沉积Ag之前，在Ni阻挡层附近的Sn的薄膜抑制Ni的氧化，因此在高温应用期间防止金属叠层中的粘附失效。图1显示了在200℃下1,000小时后的高温银堆，其中沉积的<1微米厚的Sn“撞击”层反应以形成上述Ag和下面的Ni的金属间化合物，同时防止Ni的氧化。